حاسبة التحميل
حاسبة تحميل الحاوية
كم طبلية تدخل، وكم تزن، وهل ينفد أرض الحاوية قبل حمولتها.
اختر الحاوية والطبلية وارتفاع التستيف. يوزّع المخطِّط الحمولة في ثلاثة أبعاد ويسمّي ما أوقفها: الأرضية أم السقف أم فتحة الباب أم الحمولة. كل الحساب يجري في متصفحك؛ لا يُرسَل ما تكتبه إلى أي جهة.
Hatip Mahallesi, Ali Osman Çelebi Bulvarı No:102BB, 59850 تشورلو/تكيرداغ، تركيا
info@odakglobalint.com · +90 212 909 21 72
خطة تحميل الحاوية
29 أكتوبر 2026
حاوية 40 قدم عالية · 12,032 × 2,350 × 2,700 مم
القيم التي أدخلتها
- نوع المنصة: منصة أوروبية (EPAL 1)
- عدد المنصات: 25
- ارتفاع التحميل (سم): 110
- وزن المنصة (كجم): 600
- السماح بالتحميل على طبقتين: —
الأرقام استرشادية. الأبعاد الداخلية للحاويات غير موحّدة — فمعيار ISO 668 يثبّت الأبعاد الخارجية فقط؛ وقد تختلف الحاوية الفعلية بمقدار 20 مم في الارتفاع و120 كجم في الوزن الفارغ. القيم المعروضة تتبع مواصفات أسطول Hapag-Lloyd المنشورة. وتخضع سعة التحميل النهائية للحاوية المورَّدة فعلياً، ولموافقة الناقل، ولحدود الأوزان على الطرق الوطنية التي كثيراً ما تسري قبل الحمولة القصوى للحاوية نفسها.
ما الذي يحدّ هذه الحمولة
الحجم، لا الوزن
عند 523 كجم/م³ تبقى منصاتك دون عتبة 958 كجم/م³ لهذه الوحدة، فتمتلئ الأرضية عند 25 منصة بينما تحتمل الحمولة القصوى 45. وحدة أطول أو أعلى تعطيك المزيد؛ أما الأمتن فلا.
- المنصات المحمّلة
- 25 / 25
- السعة 25 · 25 في الطبقة × 1
- الحاويات المطلوبة
- 1
- كل شيء يتسع في وحدة واحدة
- وزن البضاعة
- 15,625 كجم
- 55% من 28,600 كجم حمولة قصوى
- الحجم المستخدم
- 29.9 م³
- 39% من 76.3 م³
- تغطية الأرضية
- 85%
- أفضل خطة 25 مقابل 20 بالنمط الموحّد، في الطبقة
- الوزن الإجمالي المحقق
- 19,525 كجم
- البضاعة + المنصات + 3,900 كجم وزن فارغ
العرض ثلاثي الأبعاد معطّل لأن جهازك مضبوط على تقليل الحركة. جميع الأرقام أعلاه لا تتأثر.
25 منصة في الطبقة، 1 طبقة.
توصيات التحميل
- خطة الأرضية: عمود من 10 منصة بالطول، وعمود ثانٍ من 15 منصة مُدارة 90° بجانبه. هذا المزيج يضع 25 منصة على الأرضية بدل 20.
- يبقى ارتفاع يكفي لطبقة ثانية (2,640 مم صالحة مقابل 1,244 مم للمنصة). إن كانت البضاعة تحتمل طبقة علوية، فالتحميل المزدوج يضاعف الحاوية تقريباً.
الأرقام استرشادية. الأبعاد الداخلية للحاويات غير موحّدة — فمعيار ISO 668 يثبّت الأبعاد الخارجية فقط؛ وقد تختلف الحاوية الفعلية بمقدار 20 مم في الارتفاع و120 كجم في الوزن الفارغ. القيم المعروضة تتبع مواصفات أسطول Hapag-Lloyd المنشورة. وتخضع سعة التحميل النهائية للحاوية المورَّدة فعلياً، ولموافقة الناقل، ولحدود الأوزان على الطرق الوطنية التي كثيراً ما تسري قبل الحمولة القصوى للحاوية نفسها.
الحاويات والمقطورات
الأبعاد الداخلية بالمليمتر والأوزان بالكيلوغرام.
| الوحدة | الداخل ط × ع × ا | الباب ع × ا | الحجم | الوزن الفارغ | الحمولة | أقصى إجمالي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| حاوية 20 قدم قياسية22G1 | 5,900 × 2,352 × 2,395 | 2,340 × 2,292 | 33.2 م³ | 2,350 كجم | 28,130 كجم | 30,480 كجم |
| حاوية 40 قدم قياسية42G1 | 12,032 × 2,352 × 2,395 | 2,340 × 2,292 | 67.7 م³ | 3,750 كجم | 28,750 كجم | 32,500 كجم |
| حاوية 40 قدم عالية45G1 | 12,032 × 2,350 × 2,700 | 2,340 × 2,597 | 76.3 م³ | 3,900 كجم | 28,600 كجم | 32,500 كجم |
| حاوية 45 قدم عاليةL5G1 | 13,556 × 2,352 × 2,700 | 2,340 × 2,597 | 86.0 م³ | 4,800 كجم | 27,700 كجم | 32,500 كجم |
| مقطورة ستائرية 13.6 م (TIR) | 13,620 × 2,480 × 2,700 | 2,480 × 2,700 | 91.2 م³ | 7,400 كجم | 24,000 كجم | 31,400 كجم |
| مقطورة ميغا 13.6 م | 13,620 × 2,480 × 3,000 | 2,480 × 3,000 | 101.3 م³ | 7,800 كجم | 24,000 كجم | 31,800 كجم |
الطبليات، وكم منها يقف في طبقة واحدة
منصة أوروبية (EPAL 1)
- مقاس القاعدة
- 1,200 × 800 مم
- ارتفاعها / وزنها
- 144 مم / 25 كجم
1200 × 800 مم — منصة التصدير القياسية في تركيا وأوروبا.
منصة صناعية (EPAL 2)
- مقاس القاعدة
- 1,200 × 1,000 مم
- ارتفاعها / وزنها
- 162 مم / 35 كجم
1200 × 1000 مم — أمتن، شائعة في الحمولات الصناعية والكيميائية.
| الوحدة | منصة أوروبية (EPAL 1) | منصة صناعية (EPAL 2) |
|---|---|---|
| حاوية 20 قدم قياسية | 11 | 9 |
| حاوية 40 قدم قياسية | 25 | 22 |
| حاوية 40 قدم عالية | 25 | 22 |
| حاوية 45 قدم عالية | 27 | 24 |
| مقطورة ستائرية 13.6 م (TIR) | 34 | 26 |
| مقطورة ميغا 13.6 م | 34 | 26 |
من أين جاءت هذه الأرقام
الأبعاد الداخلية غير موحَّدة. يحدّد معيار ISO 668 الخارج وحدًّا أدنى للداخل؛ أما الحاوية التي تصل فتختلف بحسب الصانع والعمر — نحو ٢٠ مم في الارتفاع و١٢٠ كجم في الوزن الفارغ بين خط وآخر. القيم أعلاه هي مواصفات أسطول Hapag-Lloyd المنشورة، أُخذت مصدرًا واحدًا متسقًا بدل حساب متوسط عدة خطوط، لأن المتوسط لا يطابق أي حاوية. والمخطِّط يتيح لك تعديلها.
حدود الوزن هي المحفورة على اللوحة لا المذكورة في المعيار. رفع ISO الحد الأقصى النظري للوزن الإجمالي إلى ٣٦٬٠٠٠ كجم، لكن الحاويات الفعلية ما زالت تحمل لوحات CSC عند ٣٠٬٤٨٠ و٣٢٬٥٠٠ كجم، وغالبًا تتدخل حدود الطرق الوطنية قبلهما. وحمولات المقطورات هنا هي الرقم المتحفّظ الذي يتبقّى من إجمالي ٤٠ طنًّا بعد وزن الجرار والمقطورة.
أعداد الطبليات محسوبة لا منقولة. حيث يسمح العرض، يرصّ المخطِّط عمودين بزاوية تسعين درجة أحدهما على الآخر؛ وبهذا تستوعب حاوية ٤٠ قدمًا ٢٥ طبلية أوروبية بدل ٢٠ — أي نحو ربع حمولة إضافية في الحاوية نفسها، وهو أنفع ما في هذه الصفحة.
هذا تقدير للتخطيط. الرقم الذي يُثبَّت في الحجز يُؤكَّد على الحاوية الفعلية والطبليات الفعلية وحدود الناقل نفسه.
Hapag-Lloyd · EPAL
أخبرنا بالمنتج والوجهة والكمية وشرط التسليم.
هذا كل ما نحتاجه لنعود إليك بعرض سعر مُحتسب. نردّ عادةً خلال ثلاثة أيام عمل.