Калькулятор загрузки
Калькулятор загрузки контейнера
Сколько паллет войдёт, сколько они весят и что закончится раньше — пол или грузоподъёмность.
Выберите контейнер, паллету и высоту штабеля. Планировщик раскладывает груз в трёх измерениях и называет ограничитель: пол, потолок, дверной проём или грузоподъёмность. Всё считается в вашем браузере — введённые данные никуда не отправляются.
Hatip Mahallesi, Ali Osman Çelebi Bulvarı No:102BB, 59850 Чорлу/Текирдаг, Турция
info@odakglobalint.com · +90 212 909 21 72
План загрузки контейнера
29 октября 2026 г.
40-футовый High Cube · 12 032 × 2 350 × 2 700 мм
Введённые данные
- Тип паллеты: Европаллета (EPAL 1)
- Количество паллет: 25
- Высота загрузки (см): 110
- Вес паллеты (кг): 600
- Разрешить двухъярусную загрузку: —
Цифры ориентировочные. Внутренние размеры контейнеров не стандартизированы — ISO 668 фиксирует только внешние; реальный контейнер может отличаться на 20 мм по высоте и на 120 кг по таре. Приведённые значения соответствуют опубликованной спецификации флота Hapag-Lloyd. Итоговая загрузка зависит от фактически поданного контейнера, согласия перевозчика и национальных весовых ограничений на дорогах, которые часто срабатывают раньше грузоподъёмности самого контейнера.
Что ограничивает эту загрузку
Объём, а не вес
При 523 кг/м³ ваши паллеты остаются ниже порога 958 кг/м³ для этой единицы: пол заполняется на 25 паллетах, тогда как грузоподъёмность приняла бы 45. Более длинная или высокая единица даст больше; более прочная — нет.
- Загружено паллет
- 25 / 25
- Вместимость 25 · 25 в слое × 1
- Нужно контейнеров
- 1
- Всё помещается в одну единицу
- Вес груза
- 15 625 кг
- 55 % от 28 600 кг грузоподъёмности
- Использовано объёма
- 29,9 м³
- 39 % от 76,3 м³
- Заполнение пола
- 85 %
- Лучшая схема: 25 против 20 при однородной укладке (в слое)
- VGM
- 19 525 кг
- Груз + паллеты + 3 900 кг тары
3D-вид отключён, потому что на устройстве включено уменьшение анимации. Все цифры выше от этого не меняются.
25 паллет в слое, 1 ярус.
Рекомендации по загрузке
- Схема пола: одна колонна из 10 паллет вдоль, вторая из 15 развёрнутых на 90° рядом. Это даёт 25 паллет на полу вместо 20.
- По высоте остаётся запас на второй ярус (2 640 мм полезных против 1 244 мм на паллету). Если товар выдержит верхний ярус, двухъярусная загрузка почти удваивает контейнер.
Цифры ориентировочные. Внутренние размеры контейнеров не стандартизированы — ISO 668 фиксирует только внешние; реальный контейнер может отличаться на 20 мм по высоте и на 120 кг по таре. Приведённые значения соответствуют опубликованной спецификации флота Hapag-Lloyd. Итоговая загрузка зависит от фактически поданного контейнера, согласия перевозчика и национальных весовых ограничений на дорогах, которые часто срабатывают раньше грузоподъёмности самого контейнера.
Контейнеры и полуприцепы
Внутренние размеры в миллиметрах, вес в килограммах.
| Единица | Внутри Д × Ш × В | Проём Ш × В | Объём | Тара | Грузоподъёмность | Макс. брутто |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-футовый стандартный22G1 | 5 900 × 2 352 × 2 395 | 2 340 × 2 292 | 33,2 м³ | 2 350 кг | 28 130 кг | 30 480 кг |
| 40-футовый стандартный42G1 | 12 032 × 2 352 × 2 395 | 2 340 × 2 292 | 67,7 м³ | 3 750 кг | 28 750 кг | 32 500 кг |
| 40-футовый High Cube45G1 | 12 032 × 2 350 × 2 700 | 2 340 × 2 597 | 76,3 м³ | 3 900 кг | 28 600 кг | 32 500 кг |
| 45-футовый High CubeL5G1 | 13 556 × 2 352 × 2 700 | 2 340 × 2 597 | 86,0 м³ | 4 800 кг | 27 700 кг | 32 500 кг |
| Шторный полуприцеп 13,6 м (TIR) | 13 620 × 2 480 × 2 700 | 2 480 × 2 700 | 91,2 м³ | 7 400 кг | 24 000 кг | 31 400 кг |
| Мега-полуприцеп 13,6 м | 13 620 × 2 480 × 3 000 | 2 480 × 3 000 | 101,3 м³ | 7 800 кг | 24 000 кг | 31 800 кг |
Паллеты и сколько их встаёт в один ярус
Европаллета (EPAL 1)
- Габарит основания
- 1 200 × 800 мм
- Собственные высота / вес
- 144 мм / 25 кг
1200 × 800 мм — стандартная экспортная паллета в Турции и по всей Европе.
Промышленная паллета (EPAL 2)
- Габарит основания
- 1 200 × 1 000 мм
- Собственные высота / вес
- 162 мм / 35 кг
1200 × 1000 мм — усиленная, распространена в промышленных и химических грузах.
| Единица | Европаллета (EPAL 1) | Промышленная паллета (EPAL 2) |
|---|---|---|
| 20-футовый стандартный | 11 | 9 |
| 40-футовый стандартный | 25 | 22 |
| 40-футовый High Cube | 25 | 22 |
| 45-футовый High Cube | 27 | 24 |
| Шторный полуприцеп 13,6 м (TIR) | 34 | 26 |
| Мега-полуприцеп 13,6 м | 34 | 26 |
Откуда эти цифры
Внутренние размеры не стандартизированы. ISO 668 фиксирует наружные размеры контейнера и минимальный внутренний; реальный ящик отличается по производителю и возрасту — около 20 мм по высоте и 120 кг по таре между линиями. Приведённые значения — опубликованная спецификация флота Hapag-Lloyd, взятая как единый согласованный источник, а не усреднённая по нескольким: среднее не совпадает ни с одним контейнером. Планировщик позволяет их переопределить.
Весовые пределы — те, что выбиты на табличке, а не те, что в стандарте. ISO поднял теоретическую максимальную массу брутто до 36 000 кг; реальные контейнеры по-прежнему несут таблички CSC на 30 480 и 32 500 кг, а национальные дорожные ограничения обычно срабатывают раньше. Грузоподъёмность полуприцепов здесь — осторожная цифра, которая остаётся от 40-тонного брутто после тары тягача и прицепа.
Количество паллет вычисляется, а не переписывается. Там, где позволяет ширина, планировщик ставит две колонны под девяносто градусов друг к другу — именно поэтому в 40-футовый входит 25 европаллет вместо 20: примерно на четверть больше груза в том же ящике, и это самое полезное на этой странице.
Это оценка для планирования. Цифра, которая попадает в букинг, подтверждается по фактическому контейнеру, фактическим паллетам и собственным лимитам перевозчика.
Hapag-Lloyd · EPAL
Назовите товар, направление, объём и условия поставки.
Этого достаточно, чтобы вернуться к вам с расчётом. Обычно отвечаем в течение 3 рабочих дней.