Calculateur de chargement
Calculateur de chargement de conteneur
Combien de palettes entrent, ce qu'elles pèsent, et si la boîte manque de plancher avant de manquer de charge utile.
Choisissez la boîte, la palette et la hauteur de gerbage. Le calculateur place le chargement en trois dimensions et nomme ce qui l'a arrêté : le plancher, le toit, l'ouverture de porte ou la charge utile. Tout se passe dans votre navigateur ; rien de ce que vous saisissez n'est envoyé où que ce soit.
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Plan de chargement du conteneur
29 octobre 2026
Conteneur 40' High Cube · 12 032 × 2 350 × 2 700 mm
Valeurs saisies
- Type de palette: Europalette (EPAL 1)
- Nombre de palettes: 25
- Hauteur de chargement (cm): 110
- Poids par palette (kg): 600
- Autoriser le gerbage: —
Les chiffres sont indicatifs. Les dimensions intérieures des conteneurs ne sont pas normalisées — l'ISO 668 ne fixe que l'extérieur ; la boîte réelle peut varier de 20 mm en hauteur et de 120 kg en tare. Les valeurs affichées suivent la fiche technique publiée par Hapag-Lloyd. La capacité finale dépend du conteneur effectivement fourni, de l'accord du transporteur et des limites routières nationales, qui s'appliquent souvent avant la charge utile du conteneur lui-même.
Ce qui limite ce chargement
Le volume, pas le poids
À 523 kg/m³, vos palettes restent sous le seuil de 958 kg/m³ de cette unité : le plancher se remplit à 25 palettes alors que la charge utile en accepterait 45. Une unité plus longue ou plus haute vous en donnera davantage ; une plus résistante, non.
- Palettes chargées
- 25 / 25
- Capacité 25 · 25 par couche × 1
- Conteneurs nécessaires
- 1
- Tout tient dans une seule unité
- Poids de la marchandise
- 15 625 kg
- 55 % des 28 600 kg de charge utile
- Volume utilisé
- 29,9 m³
- 39 % de 76,3 m³
- Occupation au sol
- 85 %
- Meilleur plan : 25 par couche contre 20 en chargement uniforme
- VGM
- 19 525 kg
- Marchandise + palettes + 3 900 kg de tare
La vue 3D est désactivée car votre appareil est réglé sur animations réduites. Tous les chiffres ci-dessus restent valables.
25 palettes par couche, 1 niveau.
Conseils de chargement
- Plan de sol : une colonne de 10 palettes dans la longueur, une seconde de 15 pivotées à 90° à côté. Ce mélange en met 25 au sol au lieu de 20.
- Il reste de la hauteur pour une seconde couche (2 640 mm utiles contre 1 244 mm par palette). Si la marchandise le supporte, le gerbage double pratiquement la boîte.
Les chiffres sont indicatifs. Les dimensions intérieures des conteneurs ne sont pas normalisées — l'ISO 668 ne fixe que l'extérieur ; la boîte réelle peut varier de 20 mm en hauteur et de 120 kg en tare. Les valeurs affichées suivent la fiche technique publiée par Hapag-Lloyd. La capacité finale dépend du conteneur effectivement fourni, de l'accord du transporteur et des limites routières nationales, qui s'appliquent souvent avant la charge utile du conteneur lui-même.
Conteneurs et remorques
Dimensions intérieures en millimètres, poids en kilogrammes.
| Boîte | Intérieur L × l × H | Porte l × H | Volume | Tare | Charge utile | Masse brute max. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Conteneur 20' Standard22G1 | 5 900 × 2 352 × 2 395 | 2 340 × 2 292 | 33,2 m³ | 2 350 kg | 28 130 kg | 30 480 kg |
| Conteneur 40' Standard42G1 | 12 032 × 2 352 × 2 395 | 2 340 × 2 292 | 67,7 m³ | 3 750 kg | 28 750 kg | 32 500 kg |
| Conteneur 40' High Cube45G1 | 12 032 × 2 350 × 2 700 | 2 340 × 2 597 | 76,3 m³ | 3 900 kg | 28 600 kg | 32 500 kg |
| Conteneur 45' High CubeL5G1 | 13 556 × 2 352 × 2 700 | 2 340 × 2 597 | 86,0 m³ | 4 800 kg | 27 700 kg | 32 500 kg |
| Semi-remorque bâchée 13,6 m (TIR) | 13 620 × 2 480 × 2 700 | 2 480 × 2 700 | 91,2 m³ | 7 400 kg | 24 000 kg | 31 400 kg |
| Semi-remorque méga 13,6 m | 13 620 × 2 480 × 3 000 | 2 480 × 3 000 | 101,3 m³ | 7 800 kg | 24 000 kg | 31 800 kg |
Palettes, et combien tiennent sur un plancher
Europalette (EPAL 1)
- Emprise
- 1 200 × 800 mm
- Hauteur / poids propres
- 144 mm / 25 kg
1200 × 800 mm — la palette export standard en Turquie et dans toute l'Europe.
Palette industrielle (EPAL 2)
- Emprise
- 1 200 × 1 000 mm
- Hauteur / poids propres
- 162 mm / 35 kg
1200 × 1000 mm — plus robuste, courante en chargements industriels et chimiques.
| Boîte | Europalette (EPAL 1) | Palette industrielle (EPAL 2) |
|---|---|---|
| Conteneur 20' Standard | 11 | 9 |
| Conteneur 40' Standard | 25 | 22 |
| Conteneur 40' High Cube | 25 | 22 |
| Conteneur 45' High Cube | 27 | 24 |
| Semi-remorque bâchée 13,6 m (TIR) | 34 | 26 |
| Semi-remorque méga 13,6 m | 34 | 26 |
D'où viennent ces chiffres
Les dimensions intérieures ne sont pas normalisées. L'ISO 668 fixe l'extérieur du conteneur et un intérieur minimal ; la boîte qui arrive varie selon le fabricant et son âge — environ 20 mm de hauteur et 120 kg de tare d'un armateur à l'autre. Les valeurs ci-dessus sont la spécification de flotte publiée par Hapag-Lloyd, retenue comme source unique et cohérente plutôt que moyennée, car une moyenne ne correspond à personne. Le calculateur vous laisse les modifier.
Les limites de poids sont celles gravées sur la plaque, pas celles de la norme. L'ISO a porté la masse brute théorique à 36 000 kg ; les conteneurs réels portent toujours des plaques CSC à 30 480 et 32 500 kg, et les limites routières nationales s'imposent généralement avant. Les charges utiles des remorques sont le chiffre prudent que laisse une limite de 40 tonnes après tare du tracteur et de la remorque.
Les nombres de palettes sont calculés, pas recopiés. Lorsque la largeur le permet, le calculateur dispose deux colonnes à quatre-vingt-dix degrés l'une de l'autre : c'est ainsi qu'un 40' prend 25 palettes Europe au lieu de 20 — environ un quart de marchandise en plus dans la même boîte, et ce que cette page a de plus utile.
Une estimation pour planifier. Le chiffre porté sur une réservation est confirmé sur le conteneur réel, les palettes réelles et les limites propres au transporteur.
Hapag-Lloyd · EPAL
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